车铣复合数控车床工件装夹、定位方便;刃具运动轨迹易观察,调试程序检查测量方便,可及时发现问题,进行停机处理或修改;供应车铣复合数控车床冷却条件易建立,切削液能直接到达刀具和加工表面;三个坐标轴与笛卡儿坐标系吻合,感觉直观与图样视角一致,切屑易排除和掉落,避免划伤加工过的表面。与相应的卧式加工中心相比,结构简单,占地面积较小,价格较低。
车铣复合数控车床从外观上可分为立式、卧式和复合加工中心等。立式加工中心的主轴垂直于工作台,主要适用于加工板材类、壳体类工件,也可用于模具加工。卧式加工中心的主轴轴线与工作台台面平行,珠海车铣复合数控车床的工作台大多为由伺服电动机控制的数控回转台,在工件一次装夹中,通过工作台旋转可实现多个加工面的加工,适用于箱体类工件加工。复合加工中心主要是指在一台加工中心上有立、卧两个主轴或主轴可90°改变角度,因而可在工件一次装夹中实现五个面的加工。
对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在车铣复合数控车床加工的时候也有很多局限,供应车铣复合数控车床能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做车铣复合的加工。
由于车铣复合数控车床能集中地、自动地完成多种工序,避免了人为的操作误差、减少了工件装夹、测量和机床的调整时间及工件周转、搬运和存放时间,供应车铣复合数控车床大大提高了加工效率和加工精度,所以具有良好的经济效益。加工中心按主轴在空间的位置可分为立式加工中心与卧式加工中心。
车铣复合数控车床由液压站、料管、推料杆、支架、控制电路等五部分组成,原理是油泵以恒定的压力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推动活塞杆(推料杆)将棒料推入主轴,所以也称作油压送料机。工作时棒料处于料管的液压油内,当棒料旋转时,在油液的阻尼反作应力下,棒料就会从料管内浮起,珠海车铣复合数控车床当转数快时棒料就会自动悬浮在料管中央的转动。大大的减少少棒料与送料管壁的碰撞与磨擦。工作时振动与噪音非常小,特别适用高转速,长棒料,精密工件加工。
车铣复合数控车床的分类,依据导轨分类,依据供应车铣复合数控车床各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。硬轨适合重切削,线轨运动更灵敏。依据转速分类,立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型,18000rpm以上为高速型。依据结构分类,依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。
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